By 
Pada tanggal 29 Desember 2024, pesawat Jeju Air Boeing 737-800 mengalami kecelakaan di Bandara Internasional Muan, Korea Selatan. Diduga kuat penyebab kecelakaan ini adalah bird strike, yaitu tabrakan antara pesawat dengan burung.
Bird strike merupakan ancaman serius bagi keselamatan penerbangan. Meskipun terdengar sepele, tabrakan dengan burung, terutama dengan kawanan burung yang besar, dapat mengakibatkan kerusakan signifikan pada pesawat. Burung dapat tersedot masuk ke dalam mesin pesawat, merusak kaca kokpit, atau menghantam bagian vital lainnya.
Bagaimana Bird Strike Terjadi?
Bird strike umumnya terjadi saat pesawat lepas landas atau mendarat, ketika pesawat berada pada ketinggian rendah. Faktor-faktor seperti lokasi bandara yang dekat dengan habitat burung, migrasi burung, dan waktu penerbangan (pagi dan sore hari saat burung aktif) meningkatkan risiko terjadinya bird strike.
Dampak Bird Strike pada Pesawat
- Kerusakan mesin: Burung yang tersedot masuk ke dalam mesin pesawat dapat menyebabkan kerusakan parah, bahkan berpotensi menyebabkan mesin mati.
- Kerusakan kaca kokpit: Kaca kokpit yang pecah akibat benturan dengan burung dapat mengganggu pandangan pilot dan membahayakan penerbangan.
- Kerusakan badan pesawat: Tabrakan dengan burung juga dapat merusak badan pesawat, menimbulkan penyok, atau bahkan merobek bagian-bagian pesawat.
Upaya Pencegahan Bird Strike
Berbagai upaya dilakukan untuk meminimalisir risiko bird strike, antara lain:
- Modifikasi habitat: Mengubah lingkungan sekitar bandara agar kurang menarik bagi burung, misalnya dengan menghilangkan sumber makanan atau tempat bersarang burung.
- Penggunaan teknologi: Memanfaatkan teknologi seperti radar untuk mendeteksi keberadaan kawanan burung dan memberikan peringatan dini kepada pilot.
- Pengusiran burung: Menggunakan berbagai metode untuk mengusir burung dari sekitar bandara, seperti suara bising, cahaya laser, atau burung pemangsa yang dilatih.
- Pelatihan pilot: Memberikan pelatihan kepada pilot tentang cara menghindari dan menghadapi bird strike.
Comments